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  • 친서방북귀의 「찬스」…네팔·버마(1)

    친 중공 정책을 기본적인 외교노선으로 삼고 있는 「아시아」의 대표적인 후진국 「버마」 와「네팔」의 민의를 외면한 독재체제는 계속되고 있으나 그 일각에서는 민주주의적 선거를 요구하는

    중앙일보

    1970.03.17 00:00

  • KAL 동남아선 취항

    대한항공이 새로 들여온 4발「제트」기 「보잉」720이 여객87명과 승무원87명등 모두1백4명을 태우고 2일 상오9시40분 요란한 폭음을 남기며 김포공항을 출발, 동남아 노선 첫 취

    중앙일보

    1969.10.02 00:00

  • KAL에 4발 제트여객기

    대한항공이 동남아노선 취항을위해 미국 서구입한 4발「제트」기 「보잉」720이 29일저녁8시 김포공항에 도착했다. 대당 2백25만「달러」를 주고 미국 「이스턴·에얼라인」사로부터 구입

    중앙일보

    1969.09.30 00:00

  • 비밀협상 앞선 포석|티우 월남대통령 6개 평화원칙의 반응

    【사이공=이방훈 특파원】7일 상오 「티우」 월남대통령은 상하 양원 합동회의에서 행한 한시간에 걸친 연설에서 『자신이 거국적 대정당을 창설하겠다』고 선언하고 월남전종식과 평화회복을

    중앙일보

    1969.04.15 00:00

  • 『실천기구』로의 발돋움|―막올린 제3차「아스팍」회의 전망

    【캔버라=허준 특파원】최규하외무장관을 수석대표로 하는 ASPAC 제3차회의에 참석할 한국측대표단이 29일상오9시10분 「시드니」(29일낮12시40분=캔버라 현지시간) 공항에 도착했

    중앙일보

    1968.07.30 00:00

  • 태 제트·캐러벨기|서울∼방콕 첫 취항

    태국 국제항공사「제트·캐러벨」SE210기가18일 서울∼「방콕」간 정기노선에 첫 취항했다. 「에들슨」기장(스웨덴인·40)이 조종하는 이 비행기는 18일 첫 취항에 28명의 손님을 태

    중앙일보

    1968.03.18 00:00

  • 방콕∼서울간 항로 3월15일부터 취항

    태국의 「타이·인터내셔널」 항공사는 오는 3월15일부터 「방콕」∼서울간 경기 노선에 취항한다. 방콕∼서울간에 취항할 기종은 「카라벨」 210 (좌석 38), 주 3회 (화·목·일)

    중앙일보

    1968.02.12 00:00

  • 아주 시대의 몸부림|본사특파원들과의 전화 4각 진단 - 동경=강범석·홍콩=윤기병·사이공=조성각

    「아시아」는 국제정치 무대에서 각광을 받으며 부산하게 움직이고 있다. 「아스팍」(동남아각료이사회)의 창설에 이어 ASEAN (동남아국가연합)이 새로이 창설되고- 월남은 9·3총선으

    중앙일보

    1967.09.09 00:00

  • 한·태 항공협정 서명

    한국과 태국간의 항공협정이 7일 상오 11시 외무장관실에서 최규하 장관과 「유아트·뢰스리트」 주한 태국대사간에 서명됐다. 한·태 양국의 영역 및 그 이원의 항공 업무를 위한 이 협

    중앙일보

    1967.07.07 00:00

  • 2차 「아스팍」회의 개막|방콕서 9 개국74대표·업저버 참석

    【방콕=박석종특파원】「아시아」·태평양각료이사회(아스팍) 제2차 회의가 5일 상오10시(한국시간 정오) 태국의 수도 「방콕」의 「사라·산티함」(평화당=「에카페」건물)에서 한국을 비롯

    중앙일보

    1967.07.05 00:00

  • 동남아 항로 완성

    한국과 태국의 항공협정이 오는 6월초 서울에서 조인된다고 19일 상오 외무부가 발표했다. 이로써 정부는 지난 1월의 한·월 항공협정 등을 비롯해 말레이시아 영국 일본 등 5개국과의

    중앙일보

    1967.05.19 00:00

  • 「노후」를 바꾼다 67년 교통백서

    교통부는 67년을「수송력 증강의 해」로 정하고 이에 따른 육운·해운 및 항공부분 전반에 걸친 백서를 10일 발표했다. 안경모 교통부장관은 철도운영을 근대화하기 위해 67년 안에 국

    중앙일보

    1966.12.10 00:00

  • 해설

    「수카르노」대통령이 「가네포」대회 국내 위원회를 해체한 것은 좌경노선을 불허하는 「인도네시아」의 정세 때문에 어쩔 수 없이 취해진 조처이다. 따라서 「가네포」대회의 창시국인 「인도

    중앙일보

    1966.09.02 00:00

  • 「말」련·인니의 평화협정조인

    「인도네시아」와 「말레이지아」 연방은 11일 하오, 마침내 격렬했던 3년 분쟁에 종지부를 찍었다. 「인도네시아」를 대표하는 「말리크」 외상과 「말레이지아」 연방을 대표하는 「라자크

    중앙일보

    1966.08.12 00:00

  • 일본의 동향

    오는 6월14일부터 서울에서 열리는「아시아·태평양지역의 협력에 관한 「각료회람」에의 일본의 삼가는 참가예정국의 한나라가 한날 회의에 참가한다는 의미를 넘어, 회의의 위치·성격·향방

    중앙일보

    1966.05.26 00:00

  • 동경서 열리는 동남아 각료회의의 전후 좌우|일 아주 외교의 「시금석」

    일본의 주창으로 4월6일과 동경에서 동남아 개발 각료회의가 열린다. 「라오스」, 「말레이지아」, 「필리핀」, 「싱가포르」, 태국, 「베트남」그리고 일본 등「아시아」지역 7개국의 정

    중앙일보

    1966.04.05 00:00

  • 유엔 복귀를 고려

    【방콕 25일 AFP합동】「방콕」에 주재하고 있는 「모하메드·디아」「인도네시아」대사는 「인도네시아」가 「유엔」에 다시 가입할 문제를 고려할 것이라고 25일 이곳에서 언명했다. 조간

    중앙일보

    1966.03.26 00:00

  • 이원권 등 획득, 항공협정 추진

    정부는 한·일 기본조약 제6조에 의거 「한·일 정부간 항공협정」을 체결키로 방침을 세우고 오는 4월23일 동경에서 개최되는 제3차 한·일 무역회담에서 이 문제를 구체화시키기로 했다

    중앙일보

    1966.03.23 00:00

  • 동남아 각국에-우리 항공로 확장||연내에 태국·월남·말연과

    정부는 동남아 진출의 새로운 발판을 마련하기 위해 박 대통령이 동남아 3개국을 친선 순방하는 기회에 「말레이지아」 태국·월남과 정부간 항공 협정을 체결키로 방침을 세웠다. 정부는

    중앙일보

    1966.01.26 00:00

  • 66 세계 정세 카르테|지구 1주…장거리 국제 전화 릴레

    한마디로 다사다난했던 65년-역사에 가장 「길고 어두운 해」라고 기록될 을미년도 가고 이제 병오의 새해. 그러나 을미의 거센 파도는 그대로 새해 문턱에 밀어닥치고 있다. 세계 평화

    중앙일보

    1966.01.01 00:00